ラン&バレー 最速更新！10km54分8秒
11/7に初めて10kmを55分切りのタイムを出したばかりだったが、今日はなんとその記録も超え、平均時速が初めて11kmを上回るという結果となった。10kmを54分8秒なので、もうちょっと頑張れば53分台突入だ。シューズはBmaiの驚碳fl...
創結マスター
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ラン&バレー あっけなく55分クリア！
昨日は休息日で1日空いたので今朝は気合入れて55分狙いで走った。56分を初めてクリアしたのが5日前なのでさらに1分縮めるのは可能なのかと少々懐疑的ではあったが、チャレンジしてみようということで実行！10km55分ということは5分30秒/km...
ラン&バレー 10km56分切れた！
今朝は走り出しは体があまり軽くなくてゆっくり目で10kmと思って走り出したが、3kmあたりから結構調子が上がってきたので少し頑張ってスピードアップしたら意外とそのまま走りきることができた。9km時点で50分22秒だったので、最後の1kmはさ...
ラン&バレー 月間ランニング 2025年10月
酷暑の夏がようやく終わりランニングには快適な季節がようやく訪れました。相変わらず、ネコ様に4時過ぎに起こされる毎日ですので、早朝ランに勤しんでおります。最近では日の出が6時過ぎになり5時45分ぐらいにならないと明るくなって来ないので、スター...
蓄電制御 SoYuDCPower開発(38) バッテリ増設工事
新規購入したLiFePO4バッテリをオフグリッド直流電力システムに組み込む工事を実施した。結果、オフグリッド直流電力システム(SoYuDCPower)の最新構成図は以下のようになった。蓄電システムの一番下のDupaimi LiFePO4バッ...
負荷機器 照明開発(37) ライト電源不具合再々発！
先日、不具合を大幅に修正してこれで大丈夫と思っていたところ、昨夜(2025/10/27)いきなりシーリングライトが瞬きだした。電源基板を確認すると、先に交換したコイルが早くも変色している。かなりの高温にさらされているためと推察。インダクタン...
ラン&バレー 今朝は15kmラン
最近は連日雨模様でなかなか走れない。せっかく猛暑が去って走りやすい気候になったというのにこの天気は恨めしい。昨日一昨日が雨で走れなかったので、今朝はちょっと距離を伸ばして早朝ランした。15kmを約1時間半で気持ちよく走れた。走り始めは少しゆ...
蓄電制御 SoYuDCPower開発(37) 新LiFePO4バッテリ到着
中国に注文していたリン酸鉄リチウムイオン電池(LiFePO4)バッテリがようやく到着した。25.6V100AHという仕様のもの。オフグリッド直流電力システムに初めてLiFePO4を導入したのが2022年10月23日なので、ちょうど2年ぶりに...
蓄電制御 SoYuDCPower開発(36) システムダウン原理を考察
今回オフグリッド直流電力システムがシステムダウンした原因はバッテリコントローラの電流計測回路不具合に起因するものだった。では、電流が計測できないと何が起こるのか。バッテリシステム構成が以下として考察してみよう。(1) Konce LiFeP...
蓄電制御 SoYuDCPower開発(35) 不具合改修2
301基板5号の回収作業に入る。バッテリ電圧が十分出ているにもかかわらず、起動しないという症状。これは、過去の経験上、電流計測のシャント抵抗破断に起因すると想定される。確認するとまさにそれ。10mΩ抵抗を交換して動作確認すると、な、な、なん...
蓄電制御 SoYuDCPower開発(34) ダウン原因の不具合改修
早朝から早々にオフグリッド直流電力システムがシステムダウンした理由について原因解析を始めた。事象としては、ソーラーパネルが発電していないにも関わらず、直流バス電圧がバッテリ充電モード時の電圧に固定されていた。バッテリコントローラを確認すると...
蓄電制御 SoYuDCPower開発(33) システムダウン!!!!!
現在、バッテリの再生テスト中のディープサイクルパナソニックEC-EV500D5Aバッテリが4個ある。それらを運用中のオフグリッドシステムのバッテリに組み込み、サイクル利用をしながら再生状況を評価することにした。それに先立ち、ACDelcoM...