免許
1級小型船舶免許取得
オフグリッド直流電力 SoYuDCPower開発(45) 分電盤大改造
これまでにソーラーパネル用μMPPTの配置換え、蓄電池の増設等を行うたびに分電盤の内部をいろいろと変更してきた。随分といじってきたので、端子板やブレーカが場当たり的な配置になっており美しくない。ここに更にリチウムイオンキャパシタ用のブレーカ...
3D造形 3D造形 単一電池アダプタ設計(4)
より完全なるモデルを極めるために少々モデルに修正を施した。修正点は以下の通り。下部の中心部を中空に造形物の軽量化とフィラメント使用量の抑制し、プリント時間短縮のため上辺・下辺の面取り電池ボックスに挿入する際の引っ掛かり回避のためこれでよりス...
3D造形 3D造形 単一電池アダプタ設計(3)
作ったモデルをのこぎりで切断して利用するのは、やはり美的感覚が許さない。それと、少々長さが長く、電池ソケットに入れる際にかなり無理をしてギリギリで押し込んでいた。長時間そのままにすると、電池ソケットの金属端子板がつぶれたままになり単一電池を...
オフグリッド直流電力 リチウムイオンキャパシタ開発(6)
いよいよ組電池の組み立て作業を開始することに。18650リチウムイオン電池をきれいに並べるためにはこのような部材が必要になるが、こんなものも以前に購入しているところは我ながらすごいと思う。が、日の目を見ず箪笥の肥やしになっているものも数知れ...
オフグリッド直流電力 リチウムイオンキャパシタ開発(5)
結論：組電池を構成する上で、やはりBMS(Battery Management System)は入れなければならないということで、漁りましたところ、あるある。。。。いろいろな種類があってわからない。当初は安さにつられてこんなものを購入してし...
鉛蓄電池延命再生 バッテリ突然死に至る現象に関する考察(2)
この考察は、バッテリの突然死を事前に予測するための判断材料が得られるかどうかという点が重要である。バッテリの状態から事前に突然死を予測できれば、今回のように慌てて高い純正バッテリを購入するという状況も回避できるはずだ。燃費傾向からバッテリ劣...
オフグリッド直流電力 リチウムイオンキャパシタ開発(4)
当初は18650リチウムイオン電池13S組電池は1×13直列で考えており、それを2セット作ろうとしていた。発火事故だけは避けたいが、リチウムイオン電池を扱う上で最悪の事態を想定して準備しなければならない。そこで、たとえ発火しても延焼を防ぐこ...
3D造形 3D造形 単一電池アダプタ設計(2)
概ね6時間ほどでプリント完成！できたのがこちら。なかなか良さげな感じです。さっそくガスレンジの電池ケースに挿入・・・・・は、は、入らん！！！！！！！なんと！電池ケースは2本分引き出して入れることができない構造だった！1本ずつ手前に入れて奥に...
3D造形 3D造形 単一電池アダプタ設計(1)
ガスレンジは着火電力のために電池がいる。しかも、単一電池が2個。今時単一電池なんてこの用途以外では使うことはまったくない。このためだけに買い置きしている状態。しかも、意外とすぐに電池交換サインが付いたりする。1年に1度は電池交換しなければな...
オフグリッド直流電力 SoYuDCPower開発(44) キャパシタ導入計画
現在運用しているオフグリッド直流電力システムは、4枚のソーラーパネルの発電を蓄電池に貯めて48V直流バスを介して負荷機器で利用する構成だ。概要は以下の通り。蓄電池の充放電はDCバスの電圧によって自律的に制御している。日中、太陽が照り輝いてい...
鉛蓄電池延命再生 バッテリ突然死に至る現象に関する考察(1)
車のバッテリが突然死してしまった経緯はこちらに記した。今回の突然死の経験を契機に、これまでに溜まった新品のバッテリが突然死に至るまでの現象に関する知見を整理しておこうと思う。長文となるので、複数回に分けて考察していく。最近の高性能バッテリは...
鉛蓄電池延命再生 バッテリ突然死！
我が愛車2019年製Golf Valiant Hilineのバッテリが今朝、突然死してしまいました。兆候と言えば、4/24にエンジンのかかりがかなり悪かったのだが。それ以前は全くそんな兆候をみせていなかった。今日は午前中から車で出かける用事...
オフグリッド直流電力 SoYuDCPower開発(45) 分電盤大改造
これまでにソーラーパネル用μMPPTの配置換え、蓄電池の増設等を行うたびに分電盤の内部をいろいろと変更してきた。随分といじってきたので、端子板やブレーカが場当たり的な配置になっており美しくない。ここに更にリチウムイオンキャパシタ用のブレーカ...
3D造形 3D造形 単一電池アダプタ設計(4)
より完全なるモデルを極めるために少々モデルに修正を施した。修正点は以下の通り。下部の中心部を中空に造形物の軽量化とフィラメント使用量の抑制し、プリント時間短縮のため上辺・下辺の面取り電池ボックスに挿入する際の引っ掛かり回避のためこれでよりス...
オフグリッド直流電力 リチウムイオンキャパシタ開発(6)
いよいよ組電池の組み立て作業を開始することに。18650リチウムイオン電池をきれいに並べるためにはこのような部材が必要になるが、こんなものも以前に購入しているところは我ながらすごいと思う。が、日の目を見ず箪笥の肥やしになっているものも数知れ...
オフグリッド直流電力 リチウムイオンキャパシタ開発(5)
結論：組電池を構成する上で、やはりBMS(Battery Management System)は入れなければならないということで、漁りましたところ、あるある。。。。いろいろな種類があってわからない。当初は安さにつられてこんなものを購入してし...
鉛蓄電池延命再生 バッテリ突然死に至る現象に関する考察(2)
この考察は、バッテリの突然死を事前に予測するための判断材料が得られるかどうかという点が重要である。バッテリの状態から事前に突然死を予測できれば、今回のように慌てて高い純正バッテリを購入するという状況も回避できるはずだ。燃費傾向からバッテリ劣...
オフグリッド直流電力 リチウムイオンキャパシタ開発(4)
当初は18650リチウムイオン電池13S組電池は1×13直列で考えており、それを2セット作ろうとしていた。発火事故だけは避けたいが、リチウムイオン電池を扱う上で最悪の事態を想定して準備しなければならない。そこで、たとえ発火しても延焼を防ぐこ...
オフグリッド直流電力 SoYuDCPower開発(44) キャパシタ導入計画
現在運用しているオフグリッド直流電力システムは、4枚のソーラーパネルの発電を蓄電池に貯めて48V直流バスを介して負荷機器で利用する構成だ。概要は以下の通り。蓄電池の充放電はDCバスの電圧によって自律的に制御している。日中、太陽が照り輝いてい...
鉛蓄電池延命再生 バッテリ突然死に至る現象に関する考察(1)
車のバッテリが突然死してしまった経緯はこちらに記した。今回の突然死の経験を契機に、これまでに溜まった新品のバッテリが突然死に至るまでの現象に関する知見を整理しておこうと思う。長文となるので、複数回に分けて考察していく。最近の高性能バッテリは...
鉛蓄電池延命再生 バッテリ突然死！
我が愛車2019年製Golf Valiant Hilineのバッテリが今朝、突然死してしまいました。兆候と言えば、4/24にエンジンのかかりがかなり悪かったのだが。それ以前は全くそんな兆候をみせていなかった。今日は午前中から車で出かける用事...
ソーラー発電 SoYuDCPower開発(43) μMPPT故障
NexPowerソーラーパネルのμMPPTが再び故障。最近の傾向としてンダクタのインダクタンス抜けという現象が顕著に発生するようになった。故障した装置のインダクタは高熱で黒く変色しているのが特徴的だ。今回故障したμMPPTも同様にこのような...
蓄電制御 SoYuDCPower開発(42) 充放電コントローラ不具合 その3
LiFePO4用充放電コントローラ2台を修理してオフグリッド直流電力システムに組み込んだのでその後に正常に動作をしているかどうか状況を確認したところ、KonceLiFePO4用充放電コントローラに何やらエラーが出ている。「充電流逆」だと？？...
蓄電制御 SoYuDCPower開発(41) 充放電コントローラ不具合 その2
DupaimiLiFePO4用充放電コントローラの不具合を確認することに。システムから取り外して状況を確認する。先ずは、MosFETの貫通破壊を疑う。が、ハイサイド、ローサイドともに異状無し。シャント抵抗も異常無し。バッテリ側端子に安定化電...
オフグリッド直流電力 SoYuDCPower開発(45) 分電盤大改造
これまでにソーラーパネル用μMPPTの配置換え、蓄電池の増設等を行うたびに分電盤の内部をいろいろと変更してきた。随分といじってきたので、端子板やブレーカが場当たり的な配置になっており美しくない。ここに更にリチウムイオンキャパシタ用のブレーカ...
3D造形 3D造形 単一電池アダプタ設計(4)
より完全なるモデルを極めるために少々モデルに修正を施した。修正点は以下の通り。下部の中心部を中空に造形物の軽量化とフィラメント使用量の抑制し、プリント時間短縮のため上辺・下辺の面取り電池ボックスに挿入する際の引っ掛かり回避のためこれでよりス...
3D造形 3D造形 単一電池アダプタ設計(3)
作ったモデルをのこぎりで切断して利用するのは、やはり美的感覚が許さない。それと、少々長さが長く、電池ソケットに入れる際にかなり無理をしてギリギリで押し込んでいた。長時間そのままにすると、電池ソケットの金属端子板がつぶれたままになり単一電池を...
オフグリッド直流電力 リチウムイオンキャパシタ開発(6)
いよいよ組電池の組み立て作業を開始することに。18650リチウムイオン電池をきれいに並べるためにはこのような部材が必要になるが、こんなものも以前に購入しているところは我ながらすごいと思う。が、日の目を見ず箪笥の肥やしになっているものも数知れ...
オフグリッド直流電力 リチウムイオンキャパシタ開発(5)
結論：組電池を構成する上で、やはりBMS(Battery Management System)は入れなければならないということで、漁りましたところ、あるある。。。。いろいろな種類があってわからない。当初は安さにつられてこんなものを購入してし...
オフグリッド直流電力 リチウムイオンキャパシタ開発(4)
当初は18650リチウムイオン電池13S組電池は1×13直列で考えており、それを2セット作ろうとしていた。発火事故だけは避けたいが、リチウムイオン電池を扱う上で最悪の事態を想定して準備しなければならない。そこで、たとえ発火しても延焼を防ぐこ...
3D造形 3D造形 単一電池アダプタ設計(2)
概ね6時間ほどでプリント完成！できたのがこちら。なかなか良さげな感じです。さっそくガスレンジの電池ケースに挿入・・・・・は、は、入らん！！！！！！！なんと！電池ケースは2本分引き出して入れることができない構造だった！1本ずつ手前に入れて奥に...
3D造形 3D造形 単一電池アダプタ設計(1)
ガスレンジは着火電力のために電池がいる。しかも、単一電池が2個。今時単一電池なんてこの用途以外では使うことはまったくない。このためだけに買い置きしている状態。しかも、意外とすぐに電池交換サインが付いたりする。1年に1度は電池交換しなければな...
修理 モバイル通信異常対策：docomo3G停波による
どうもこの不具合はdocomo 3G 停波の影響らしいです。2026年3月末で3G(FOMA,iモード)が停波されたことでモバイル通信に接続できなくなる現象があちこちで発生したようです。docomoからこんなアナウンスとかこんなアナウンスが...
修理 MacBook12インチ(2015)修理 その5 復活!
AliExpressでトラックパッドを購入したのが2026/4/1でした。トラックパッドを固定しているビス用ドライバも一緒に注文した。5種類入っていて481円はドライバとして大丈夫かぁ？的な。2026/4/7にトラックパッドとともにドライバ...
修理 MacBook12インチ(2015)修理 その4
トラックパッドもキーボードも効かないという文鎮状態に陥ってしまったので、こういう場合の鉄則、先ずは初心に帰ってみる。知人が交換したトラックパッドとCPUを接続するフレキケーブルは安価なもので純正品ではない。ということで、交換前の元々付いてい...
修理 MacBook12インチ(2015)修理 その3
さて、ここからが修理の本題。トラックパッドのタップが効かないという症状。先ずは、トラックパッド基板を確認。基板の左上、右上の基板とパッドを接続しているらしいフレキケーブルの接点を見ると、右上はきれいなのに、左上は何かこすれたような痕跡があり...
