オフグリッド直流電力 リチウムイオンキャパシタ開発(6)
いよいよ組電池の組み立て作業を開始することに。18650リチウムイオン電池をきれいに並べるためにはこのような部材が必要になるが、こんなものも事前に購入しているところは我ながらすごいと思う。が、日の目を見ず箪笥の肥やしになっているものも数知れ...
ものづくり
オフグリッド直流電力 
オフグリッド直流電力 リチウムイオンキャパシタ開発(5)
結論：組電池を構成する上で、過充電による発火事故を防ぐためには、やはりBMS(Battery Management System)を入れなければならない！ということで・・・BMS漁りましたところ、あるある。。。。が、いろいろな種類が逆にどれ...
鉛蓄電池延命再生 バッテリ突然死に至る現象に関する考察(2)
この考察は、バッテリの突然死を事前に予測するための判断材料が得られるかどうかという点が重要である。バッテリの状態から事前に突然死を予測できれば、今回のように慌てて高い純正バッテリを購入するという状況も回避できるはずだ。燃費傾向からバッテリ劣...
オフグリッド直流電力 リチウムイオンキャパシタ開発(4)
当初は18650リチウムイオン電池13S組電池は1×13直列で考えており、それを2セット作ろうとしていた。発火事故だけは避けたい。リチウムイオン電池を扱う上で最悪の事態を想定して準備しなければならない。そこで、たとえ発火しても延焼を防ぐこと...
オフグリッド直流電力 SoYuDCPower開発(44) キャパシタ導入計画
現在運用しているオフグリッド直流電力システムは、4枚のソーラーパネルの発電を蓄電池に貯めて48V直流バスを介して負荷機器で利用する構成だ。概要は以下の通り。蓄電池の充放電はDCバスの電圧によって自律的に制御している。日中、太陽が照り輝いてい...
鉛蓄電池延命再生 バッテリ突然死に至る現象に関する考察(1)
車のバッテリが突然死してしまった経緯はこちらに記した。今回の突然死の経験を契機に、これまでに溜まった新品のバッテリが突然死に至るまでの現象に関する知見を整理しておこうと思う。長文となるので、複数回に分けて考察していく。最近の高性能バッテリは...
鉛蓄電池延命再生 バッテリ突然死！
我が愛車2019年製Golf Valiant Hilineのバッテリが今朝、突然死してしまいました。兆候と言えば、4/24にエンジンのかかりがかなり悪かったのだが。それ以前は全くそんな兆候をみせていなかった。今日は午前中から車で出かける用事...
ソーラー発電 SoYuDCPower開発(43) μMPPT故障
NexPowerソーラーパネルのμMPPTが再び故障。最近の傾向としてンダクタのインダクタンス抜けという現象が顕著に発生するようになった。故障した装置のインダクタは高熱で黒く変色しているのが特徴的だ。今回故障したμMPPTも同様にこのような...
蓄電制御 SoYuDCPower開発(42) 充放電コントローラ不具合 その3
LiFePO4用充放電コントローラ2台を修理してオフグリッド直流電力システムに組み込んだのでその後に正常に動作をしているかどうか状況を確認したところ、KonceLiFePO4用充放電コントローラに何やらエラーが出ている。「充電流逆」だと？？...
蓄電制御 SoYuDCPower開発(41) 充放電コントローラ不具合 その2
DupaimiLiFePO4用充放電コントローラの不具合を確認することに。システムから取り外して状況を確認する。先ずは、MosFETの貫通破壊を疑う。が、ハイサイド、ローサイドともに異状無し。シャント抵抗も異常無し。バッテリ側端子に安定化電...
蓄電制御 SoYuDCPower開発(40) 充放電コントローラ不具合 その1
一昨日、夜間にインバータを起動してリビングの大型テレビにオフグリッドから電力供給をし、同時に電動アシスト自転車のバッテリ充電も行ったところ、DCバス電圧が46.7Vまで低下した。これは、蓄電池の残容量がかなり少なくなったことを示している。昨...
オフグリッド直流電力 SoYuDCPower開発(39) 現在のオフグリッドシステム概要
オフグリッド電力は、家庭内の主に照明に利用している。直流48Vバスから、照明系負荷にDCDCコンバータを介して供給するもの、DC48V照明機器に供給するものが混在している。DC48V照明機器は蓄電容量枯渇によってバス電圧が24Vに下がってし...