9月は企画したクルージングが台風のために2回も流れてしまい、台風男と称されたのだが、今回は何とか実施することができた。今日の航路はこの通り。初めて八景島まで遠出した。
前線が昼ぐらいに通過する予報で案の定12時くらいから結構本降りの雨に。それでも天気予報通りに出航の13時には雨は上がってくれて一安心。
午前中は風が強くて結構波が立っているとのことだったが、予報では徐々に波が穏やかになるとのことでそれを信じて出航！空はまだどんより雲が低く垂れこめているが、きっとこの後回復すると信じて・・
先ずはベイブリッジを目指す。ベイブリッジを下から望むのは何回目になるか、何度でも貴重な体験には変わりがない。その時々で空の様子が異なるので新鮮だ。
今日は、これまでに行ったことのない八景島を目指す。ベーブリッジを過ぎると右手に本牧埠頭だがここは黄色い杭が一定間隔で立てられその内側には警戒船と明記した船が何艘も待機しており杭の内側に侵入しないよう警戒している。新本牧埠頭の埋め立て工事を行っているようだ。
その後、八景島を目指すが、何せ初めてなので何を目印にしながら進路を決めればよいか分からない。南本牧埠頭の先にはボッチョ根、蛸根、イガイ根、木像浅難と浅いところが続く。小型船舶なのでそれほど気にする必要はないのだろうが、これらを避ける形で沖から近づいた。
船舶にはホンデックスのGPSプロッターが設置されているので、GPSで船舶の位置を確認しながら進行方向を定めて八景島の沖まで到達したところで進路を八景島方向に変針した。すると、遠くにピラミッドのような建造物が見え始め、八景島と確認した。
この時点で時刻は14時15分。そろそろ戻らないとお楽しみの船上プチパーティの時間が無くなってしまう。早々に変針して一路横浜港を目指す。帰路は浅瀬をあまり意識せずに最短ルートをとる。15時にはベイブリッジまで戻ることができた。みなとみらいも目の前だ。
横浜港内に入ってから氷川丸へ。氷川丸を横から眺め、船を迂回して山下公園前に。
今日は大桟橋には大型客船は停泊しておらず残念。大桟橋を迂回してレンガ倉庫を右手に見ながらみなとみらいの運河に侵入。運河内のエアキャビン(ゴンドラ)の下に船を停めて、お楽しみの船上プチパーティ開幕！
スパークリングワインの栓を抜き、準備しておいたチーズ、総菜、フルーツなどをつまみながら楽しく歓談。
楽しんでいたところ、船から定期的な警報音が・・・・モニタを見るとエンジンの赤アイコンに「チェックエンジン ３－６」なる表示が・・・オーマイガー！やばいものではないことを祈りつつボートオフィスに連絡すると、特に気にする必要はなく航行を続けて大丈夫とのこと(O2センサアラーム)。警報音の止め方(エンジンキーを奥に押し込む)も教わりほっと胸をなでおろした。
が、既に15時45分であり帰港する時刻となったので、プチパで広げた荷物を片付けつつ帰路に就く。
夕日の中のみなとみらいがきれいだ！
こうして16時には予定通り帰港しクルージングは幕を閉じたのでした。天気はどんどん回復し、最後は青空が見えるくらいとなり、海も風も穏やかで絶好のクルージング日和でした。
非日常の船の旅は今回も好評でした。また是非やろうと約束し、皆で陸の二次会に向かったのでした。
