最初は、台湾NexPower社のパネルのケーブルをバッテリに直結。PV発電の開放電圧は75V前後。
これを、12Vの自動車バッテリに直結して、大丈夫か？PVの電圧は、負荷のかかり具合で変動する。バッテリがやや放電気味で、11.8Vしかなかったので、直結すると、PVの起電力は、バッテリに引張られて、13Vぐらいに落ちた。その時の電流が1.5A位だから、とりあえずは、PVで発電した電力で充電はできているようだ。その後、電圧の変化を観察していると、徐々に上がり、1時間程で13.5Vまで上昇。これで、ある程度充電はできているはず。とりあえずの実験は成功。。。。と言っても、単に直結しただけで、芸がないのだけど。。。繋ぎっぱなしにして、過充電でバッテリを壊しちゃいけないので、適当なところで、実験はやめました。
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コメント：
Ｋ．Ｋ：非常に興味深いね。その電圧なら、車載用の12Vバッテリを直列に４つつなげれば、過充電にならないね。なんかに使えないかな？常夜灯とか… 2012/7/18 22:22
創結マスター：利用方法は、当然いろいろ考えてるよ。照度センサー付きの常夜灯もその一つ。昼間の電力は一つのバッテリだけでは使い切れないので、隣の家と近くて日中も薄暗いリビングに手作りLED照明付けるとか。 2012/7/18 22:35
